各位车友，今儿个咱不说那些虚头巴脑的，就聊聊大伙儿每天出门都躲不开的——绵阳元通中街这档子事！

这可不是隔壁老王家的家长里短，是实打实关乎你我腿脚的大问题！

这条元通中街，横贯学府雅苑与绵中高三校区，用“咽喉要道”来形容，可不为过。

赶上早晚那点儿高峰时段，车挨车，人挤人，那场面，堪比庙会！

可您猜怎么着？

这地儿，要动真格的了——交通，得“束腰”！

“束腰”是啥意思？

就是得缩紧，得控制！

得，估计听到这儿，靠这条路吃饭的老司机们，心头免不了犯嘀咕。

先别急眼，听我给您掰开了揉碎了讲。

事情的来龙去脉是这样的：为了改善涪城区高圣平片区的水利工程，摆脱“雨季看海”的窘境，上面决定对元通中街（学府雅苑至绵中高三校区这一段）进行排水管道的大手术。

这本儿是个利在千秋的善举，可动土施工，势必得占道，这交通，想不难受都难。

各位也都知道“鱼与熊掌不可兼得”的道理。

按照官方的“红头文件”，从明年盛夏七月十二起，到金秋十月十二截止，整整三个月的时间，元通中街（学府雅苑至绵中高三校区段）施行交通管制。

怎么个管制法？

说白了，就是车辆得“靠右走”，下山方向单向通行，想从学府雅苑去高三校区，OK，一路绿灯；反过来，对不起，您得另寻他路。

那家住山上，指着这条路上下班的朋友怎么办？

别慌，人家也想到了，把元通路拉来“配对儿”，作为单向交通的补充线，想上山的车辆，就从元通路绕。

这点还算人性化，起码没把大伙儿的路彻底堵死。

至于那些骑电驴、自行车，溜达着遛弯的大爷大妈，不受影响。

要紧的事儿在后头！

施工这一段，严禁车辆随意停靠！

换句话说，以后想在路边图省事，见缝插针地“蹭”个车位，没门儿！

可以预见的是，一大批习惯了“自由停车”的车主，估计要开始怀念过去那段“野蛮生长”的日子了。

为啥要下这么狠的“禁停令”？

这还用细说？

原本就窄的路面，再被乱停乱放的车辆一挤占，不就成了肠梗阻？

到时候，别说排水管道了，救急的车能不能过去都悬！

孟子曰：“徒善不足以为政，徒法不能以自行”。

光有好政策还不够，得有铁腕手段才能保证畅通。

当然，这项工程的开展，短期内确实会给大伙儿带来诸多不便。

所以，有关领导也给出了建议，让大伙儿尽量绕行高涧槽路、西山南路等其他道路。

说到这个绕行，话题可就来了。

高涧槽路、西山南路，哪一个不是绵阳出了名的“堵霸”？

特别是赶上早晚高峰，那车速，能赶上蜗牛就算烧高香了！

现在让原本就“亚历山大”的路段再分流一部分车辆，这不是让本就拥堵的路段交通压力更大吗？

当然，咱也不能一味地抱怨。

毕竟，这管道改造说白了，是为了根治城市顽疾，是为了能让大伙儿今后不再“城市看海”，从长远来看，是件大好事。

所以，咱们理应给予理解，多多支持。

但话也要说回来，相关部门在制定交通调整方案时，能不能再周全一些？

比如，能否在周边见缝插针，多规划一些“临时补给点”（停车位）？

能否好好优化一下红绿灯的“工作时间”，让绿灯多亮一会儿？

能否多安排一些穿“荧光绿”的“交通指挥家”，现场疏导？

要知道，“堵”这事儿，光靠“绕”是解决不了根本问题的。

如果条条绕行路，都堵成了“贪吃蛇”，那还不如直接猫在家里刷剧呢！

到时候，堵在路上的怨气，很影响邻里和谐。

再者说了，这次交通管制，时间跨度三个月！

这可不是三两天就能过去的！

这么长的时间，大伙儿都得在这“出行难”的阴影下过日子，苦不堪言。

所以，管理者务必做好万全的准备，把对大伙儿生活的影响，降到最低。

记得前些日子，听朋友讲了一个段子，说有个急性子的司机，眼瞅着前方车队静止不动，按捺不住心中怒火，下车想找个说法。

结果逮着个交警就问：“这是搞啥子嘛？堵成这个熊样？”交警一脸无奈：“前面修路。”司机一听更炸毛了：“要修好久嘛？”得到的回复是：“大概要三个月。”这哥们听完，仰天长叹：“三个月？那我还是退了车票，打道回府吧！”

笑归笑，闹归闹，段子里藏着的，是老百姓对“堵”的深深恐惧，对“路”的殷切期盼。

希望这次负责的部门，能真正把大伙儿的感受放在心上，拿出掷地有声的对策，别让修路变成“添堵”，让大伙儿顺顺当当，一路坦途。

作为一个汽车类自媒体，我想给各位提供几点建议：其一，尽量避开高峰期出行，别去凑热闹；其二，出门之前，先在导航上瞅瞅，规划好线路，挑条最顺畅的路走；其三，心态放平和，别因为堵车就上火，跟自己过不去。

最后，我想说：城市建设，说到底是为了提升大伙儿的生活品质。

在搞建设的同时，也别忘了多听听老百姓的心声。

只有这样，才能把“以人为本”这四个字，真正落到实处。

对这次元通中街的交通调整，各位有啥想说的？

欢迎各位在留言区各抒己见，集思广益，说不定您的金点子，就能帮大伙儿解决实际问题！