徐州在我国的枢纽地位是相当高的，这是因为徐州位于京沪线和陇海线的交汇处，然而虽然徐州名声在外了，尤其是在铁路方面，但徐州境内还是有辖县很难利用好铁路出行的，譬如丰县。

丰县位于徐州西北角，受到徐州铁路枢纽的辐射是相当小的，建不了高铁，普铁也是半吊子，这种情况之下，丰县也只能多建设高速了，这不，丰县一高速即将开工。

要说丰县的高铁规划，还是受到徐州的庇佑的，那就是徐州规划了徐菏高铁，一条连接江苏徐州与山东菏泽的高铁，规划是在丰县设站的，如此丰县也就通上高铁了，可惜的是，一直未落实，关于徐菏高铁的信息，一直不断，甚至还成为沪太高铁的重要组成，但仍然是“雷声大，雨点小”，就这进度，怕是短期内丰县无缘高铁了，要想高铁出行，还得跑到大几十公里外的徐州，如此丰县百姓能少利用高铁出行就尽量少用高铁出行了。

丰县很难很好地享受高铁出行，可在普铁上，也是半吊子。接入丰县的铁路是有的，那就是丰沛线，是从沛县引过来的，利用率是相当低的，用网友的话说，铁轨都快生锈了。

确实丰沛线到了丰县就成断头路，很难利用好。对此，徐州也有规划的，一、改成城际铁路；二、延伸至菏泽境内，形成徐州至菏泽铁路。

可同样的，方案是有，但落实上，真的不怎么样，一直悬着！

丰县建不了高铁，普铁也是半吊子，可丰县也是要发展的，那就需要建设更多便捷的交通设施，也就只能建高速，这不，这条高速有好消息传来，开工越来越近了。

这条高速就是沛县至丰县高速公路济徐高速至苏鲁省界段，长约38.442公里，起自沛县至丰县高速公路与济徐高速公路交叉处，沿丰县县城南部布线，向西经孙楼街道、宋楼镇、王沟镇，止于江苏丰县与山东单县交界处，顺接山东境内在建的徐民高速公路。

近日，有信息显示，沛县至丰县高速公路济徐高速至苏鲁省界段先导段施工监理项目招标计划发布公告，这也意味着这条高速真的要开工了。

如此一条高速，可成为丰县西出捷径，更加利好丰县对外积极沟通，成为丰县更快更好发展的基础条件。